ООО "Ренессанс"

DEFRICTOR

Живучесть, долговечность машин и механизмов в геометрической прогрессии зависит от водородного износа металла (ВИМ).

Производители смазочных материалов (СМ) для остановки избирательного износа металла (ИИМ), который происходит из-за окисления масла (повышение кислотности), во всём мире применяют щелочные добавки (присадки).

Высокая кислотность представляет большую опасность для смазываемых узлов. Щелочное число (добавки) провоцирует водородный износ металла (ВИМ), создает зольность СМ (абразив).

Производители СМ получают порочный замкнутый круг: борясь с окислением масла (с остановкой ИИМ) - провоцируют ВИМ.

Производители СМ, которые понимают проблематику ВИМ, борются с наводораживанием поверхностного слоя металла в зоне трения рабочей поверхности. Но так как ионы водорода содержатся и внутри тела металла, то данная полумера проблему никак не решает.

Технология DF смогла решить данную проблему порочного круга. СМ DEFRICTOR (DF) полностью ликвидируют ИИМ и ВИМ.

Ликвидация ВИМ – это основная выполняемая задача DF, с одновременно создаваемой новой структурой металла на поверхности сопряжения деталей в зонах трения
Сопутствующие эффекты DF

- снижение трения до 0.0004;

- увеличение площади контактного пятна металла на поверхности сопряжения деталей в зонах трения с 15% до 85% и более;


Преимущества и уникальность наших СМ над любыми производителями иных СМ быстро, наглядно в простых условиях можно проверить на паре трения рельс-колесо в кривых участках пути, остряках - в местах большой нагрузки в паре трения. Один рельс мажется нашим СМ, другой рельс - любым иным используемым (самым дорогим и лучшим) СМ. Сравнительный результат (износ или его отсутствие) будет виден через 2 недели невооруженным глазом. Быстро эффект также можно замерить при сравнительных испытаниях орудийных стволов, подшипников.

Руслан Миннуллин